增強尼龍碳纖維復合材料——電動飛機的選擇
發布時間:2023-11-21 14:14:46 點擊數:0
增強尼龍碳纖維復合材料——電動飛機的選擇:
東麗工業公司與Lilium簽訂了一項協議,為Lilium噴氣式飛機提供碳纖維復合材料。這家總部位于慕尼黑的Lilium公司正在研發這種全電動垂直起降飛機,最早將于2025年實現環保、區域性的空中交通。
碳纖維復合材料對于Lilium Jet這種飛行器的輕量化至關重要。東麗正在加深與Lilium和其他制造商的聯系,同時繼續創新材料,通過提高性能、節約能源和降低成本,促進這些運輸平臺的發展。它的機身、機翼、旋翼葉片和其他結構部件將采用碳纖維復合材料。Lilium噴氣機將在60分鐘內最多搭載4名乘客及其飛行員行駛300公里。
區域性的空中交通有助于減少擁擠城市的交通擁堵、噪音和空氣污染。世界各地的經濟體正在為空中出租車服務開發機身和運營系統。各國政府正在制定監管框架。Lilium公司在制造飛行器、技術開發和商業化服務方面處于優勢地位。
根據今年5月宣布的AP-G2022項目中期管理計劃,東麗的碳纖維復合材料業務尋求戰略性地擴展其城市空中交通應用的運營基礎設施。東麗的目標是通過開發迎合空中交通工具應用獨特挑戰的材料,幫助解決城市環境問題。
東麗工業公司與Lilium簽訂了一項協議,為Lilium噴氣式飛機提供碳纖維復合材料。這家總部位于慕尼黑的Lilium公司正在研發這種全電動垂直起降飛機,最早將于2025年實現環保、區域性的空中交通。
碳纖維復合材料對于Lilium Jet這種飛行器的輕量化至關重要。東麗正在加深與Lilium和其他制造商的聯系,同時繼續創新材料,通過提高性能、節約能源和降低成本,促進這些運輸平臺的發展。它的機身、機翼、旋翼葉片和其他結構部件將采用碳纖維復合材料。Lilium噴氣機將在60分鐘內最多搭載4名乘客及其飛行員行駛300公里。
區域性的空中交通有助于減少擁擠城市的交通擁堵、噪音和空氣污染。世界各地的經濟體正在為空中出租車服務開發機身和運營系統。各國政府正在制定監管框架。Lilium公司在制造飛行器、技術開發和商業化服務方面處于優勢地位。
根據今年5月宣布的AP-G2022項目中期管理計劃,東麗的碳纖維復合材料業務尋求戰略性地擴展其城市空中交通應用的運營基礎設施。東麗的目標是通過開發迎合空中交通工具應用獨特挑戰的材料,幫助解決城市環境問題。
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