汽車，對于每個人來說都比較熟悉，街頭巷尾隨處可見，所以增韌增強(qiáng)尼龍pa66在汽車行業(yè)的應(yīng)用市場一片大好。再加上世界能源形勢的日益嚴(yán)峻，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)深入到每個人的內(nèi)心，輕量化是汽車節(jié)能減排的重要措施。經(jīng)過相關(guān)部門測試，每減輕1KG的質(zhì)量，使用1L汽車可以多行駛10米。而增韌增強(qiáng)尼龍pa66質(zhì)輕、耐磨、耐腐蝕、抗氧化等優(yōu)點(diǎn)正適合應(yīng)用于汽車行業(yè)，簡直是珠聯(lián)璧合的代表。

     增韌增強(qiáng)尼龍pa66提高了斷裂伸長率、沖擊強(qiáng)度、柔韌性和延展性，穩(wěn)定的化學(xué)性能和方便的加工工藝以及其光滑的內(nèi)外表面，可以減少流動阻力，它又比金屬管路質(zhì)輕、吸震、耐腐蝕、易安裝，所以其代替金屬管路是手拿把攥。

     汽車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)管路的關(guān)鍵既要求高溫時能有足夠的剛性，又要求低溫時有足夠的柔性，所以增韌增強(qiáng)尼龍pa66還需要改善耐熱氧老化缺陷，制備的材料在160攝氏度的溫度下進(jìn)行滿足人工加速老化測試要求。隨著真噴發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，汽車燃油管路系統(tǒng)的環(huán)境溫度越來越高，增韌增強(qiáng)尼龍pa66已經(jīng)可以克服該難關(guān)并且已經(jīng)應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)管路。

     目前在汽車行業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了該材料的零部件有機(jī)油濾清器、制動液罐、汽車過濾器芯片、空濾器進(jìn)氣管等，如下表格所示：

 
 

     隨著增韌劑用量的增加，缺口沖擊強(qiáng)度逐步增加，拉伸強(qiáng)度下降；玻纖對增強(qiáng)幅度基本上與玻纖用量成正比，30%玻纖含量性價比好；加工工藝對材料性能的影響是不可忽略的，其中主要的是加工溫度、螺桿轉(zhuǎn)速和喂料量。

 

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