近年來，汽車逐漸成為人們出行的必選交通工具。隨著汽車產品環保安全意識的提高，人們挑選汽車時，對內飾材料的關注度也越來越高。眾所周知，一輛安全合格的汽車需要滿足ELV、VOC等有害物質檢測。殊不知，汽車內飾件還需要滿足以下要求才能保證車內環境的環保安全那究竟需要做哪些測試呢？

     1、阻燃性能

     燃燒安全性能是汽車內飾材料的重要指標。汽車內飾材料特別是紡織品必須要有很好的延燃性和阻燃性。這樣一旦汽車發生火情危險后就能保證乘客有足夠的時間離開，或者降低火災危險的發生。

     普通車用紡織材料可能會采用到各種纖維，因為它們的組成結構和化學結構都不相同，所以其熱性能和燃燒性能也都不一樣。目前阻燃性能檢測所采用的標準是GB 8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》，其適用于所有汽車內飾材料。常用評價方式有：垂直燃燒試驗、水平燃燒試驗、45°角度燃燒試驗。 

     2、霧化性能

     汽車內飾材料在使用之前都會經過各種功能整理，在安裝過程中普遍會用到黏合劑，因此成品汽車內飾材料內可能是含有許多低分子的易揮發物的，這些易揮發物在受熱的時候就會揮發出來并且凝結在車窗玻璃及擋風玻璃上，在其表面形成一種“霧凇”現象。車窗玻璃上的“霧凇”很難去除，所以會嚴重影響司機的視線，并且懸浮于空氣中的揮發物有可能會被吸入人體，進而會影響人們的健康安全。因此，汽車內飾織物必須具有一定的抗霧化性能。

     目前，針對汽車零部件霧化性能的測試，國際上采用ISO6452《橡膠、塑料、人造革-汽車內飾件霧度特性的測定》，國內主要采用QB/T《皮革物理和機械試驗霧化性能的測定》。 

     3、抗紫外性能（光老化試驗）

     目前汽車為了滿足采光及汽車輕量化的要求，窗面玻璃就會占據大量面積，隨著太陽升起，在某些極端氣候條件下，車廂內部溫度可達130℃；隨著太陽的降落，車內溫度又下降，這樣就會大大影響車廂的相對濕度。如此大的冷熱循環可能加速非金屬材料的老化，不僅影響材料的使用壽命，而且紡織品褪色后會大大影響織物美觀性。因此要求汽車內飾材料必須具有較好的耐光性及抗紫外性能。汽車內飾材料常做的光老化試驗有：氙弧燈老化試驗，碳弧燈老化試驗、模擬紫外光老化試驗。

 

*眾君意可根據客戶需求的技術標準及時開發出適合客戶應用要求的產品，如有需要請電話直接聯系我們。