尼龍（PA66改性，PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012,尼龍改性，增強尼龍，阻燃尼龍）的品種多，較易回收利用，價格相對便宜等，這些因素促成尼龍成為發動機周邊部件的理想選擇材料。     進氣歧管是改性尼龍在汽車中最為典型的應用，德國寶馬汽車公司，首先將以玻璃纖維增強尼龍為原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上；以后美國福特公司與杜邦公司合作，共同用玻璃纖維增強PA66制造的進氣歧管應用在V6發動機上，以后世界各大汽車公司紛紛跟進，改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應用。發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量減輕50%，成本降低30%。除了發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。隨著人們對汽車性能要求的不斷提高和PA6工程塑料自身的發展，汽車用PA6正呈逐年上升的趨勢。     汽車上可使用PA6（包括改性產品）制作的部件有空氣濾清器、外殼、風扇、車輪罩、 導流板、車內裝飾、儲水器材蓋、線卡、各種車內電氣接插件等。 PA6/ABS 具有密度低，流動性好的特點，并有良好的噪聲阻尼性和良好的耐熱性、耐化學性和機械性能，可用于汽車內飾件； 玻纖增強 PA/ABS 可替代ABS做汽車排風格柵，并有可能成為汽車排空氣和除霜器護柵及車門組件，以及用于摩托車檔板的制作?，F在PA9T也已在日本汽車工業上應用，如動力換向裝置（齒 輪結構）、滾動軸承架。PA9T 耐燃油性強，適用于做汽車燃油系統部件。