高穩定性的改性尼龍玻纖復合材料是什么？

     目前，大多數汽車廠家都在力求提高時速、降低能耗、降低環境污染和制造成本，其主要對策更多的采用塑料件，以減輕車體重量和噪聲，汽車平均塑料用量逐年遞增。國內汽車工業正在加速發展，但國內汽車用塑料制品材料主要依賴進口，特別是高技術含量的汽車結構件和功能件，如發動機周邊的結構件，由于使用環境惡劣（高溫等），部件的技術含量很高。其中最典型的部件是用增強PA66生產的汽車散熱器水箱部件，作為冷卻系統的重要工作部件，該部件不僅長期工作在高溫環境中，而且與防凍液（乙二醇的水溶液）長期接觸，因此，該部件的康熱氧老化和耐乙二醇腐蝕性能要求極高。目前，能滿足通用、奧迪等中高檔汽車使用要求的汽車散熱器水箱部件專用料的不多。

     可見，影響汽車水箱部件專用料的主要性能指標是復合材料的力學性能、長期抗熱氧化性能和耐乙二醇性能。GF在PA66中的保留長度及分散程度、GF與PA66基體的界面粘結強度等是影響復合材料力學性能的主要因素。復合材料的長期耐熱氧老化性能取決于PA66自身的分子結構、聚集態結構和塑料中的其他組份及所處的環境等，目前的研究表明，金屬銅鹽復合抗氧劑表現出較好的協同作用，可顯著提高PA6的熱穩定性。但此類抗氧劑對PA66的長期熱穩定性影響還有待進一步研究。到目前為止，低分子化合物對PA66的侵蝕作用研究還僅局限于水分子、酸、堿等對PA66的腐蝕作用，而對極性低分子如乙二醇對PA66的侵蝕作用研究甚少。對于開發汽車發動機周邊的PA66/GF增強材料，復合材料的力學性能、長期熱氧穩定性和耐乙二醇的低分子化合物腐蝕性能是非常關鍵的三個性能指標。