增韌增強尼龍PA66提高了斷裂伸長率、沖擊強度、柔韌性和延展性，穩(wěn)定的化學性能和方便的加工工藝以及其光滑的內(nèi)外表面，可以減少流動阻力，它又比金屬管路質(zhì)輕、吸震、耐腐蝕、易安裝，所以其代替金屬管路是手拿把攥。     汽車發(fā)動機燃油系統(tǒng)管路的關鍵既要求高溫時能有足夠的剛性，又要求低溫時有足夠的柔性，所以增韌增強尼龍PA66還需要改善耐熱氧老化缺陷，制備的材料在160攝氏度的溫度下進行滿足人工加速老化測試要求。隨著真噴發(fā)動機技術的發(fā)展，汽車燃油管路系統(tǒng)的環(huán)境溫度越來越高，增韌增強尼龍PA66已經(jīng)可以克服該難關并且已經(jīng)應用于汽車發(fā)動機燃油系統(tǒng)管路。     經(jīng)過我們不斷改進增韌增強尼龍PA66，我們發(fā)現(xiàn)：隨著增韌劑用量的增加，缺口沖擊強度逐步增加，拉伸強度下降；玻纖對增強幅度基本上與玻纖用量成正比，30%玻纖含量性價比好；加工工藝對材料性能的影響是不可忽略的，其中主要的是加工溫度、螺桿轉(zhuǎn)速和喂料量。