①．輕量化，與鋁制歧管相比輕，聚酰胺進(jìn)氣歧管質(zhì)量減少40%～60%，可以節(jié)省能量。

     ②．進(jìn)氣歧管的成本降低40%～50%，聚酰胺進(jìn)氣歧管的制備方法目前主要采用熔芯法和振動(dòng)焊接法，都是注射成型方法的改進(jìn)，成型工序少（幾個(gè)部品一次成型）加工部件少，節(jié)省加工工時(shí)，提高了生產(chǎn)性，降低了安裝成本。

     ③．聚酰胺進(jìn)氣歧管內(nèi)表面光滑，對(duì)氣流阻力小，可提高燃油效率。由于聚酰胺的導(dǎo)熱性低于鋁，燃油噴嘴和進(jìn)入空氣的溫度較低，這不僅可以改善熱起動(dòng)性，還可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和扭矩，改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，減少?gòu)U氣排放。

     ④．降低噪聲，這是因?yàn)榫埘０繁旧砭哂袦p震消音和耐磨耗的性能。

     ⑤．設(shè)計(jì)自由度較大，特別是熔芯法制歧管時(shí)，設(shè)計(jì)自由度大。